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texte source : wikipedia.org
Quelques clichés du brick.
album photos.
Autres noms : Huibertje Gréement : brick Histoire Chantier naval : Metz - Urk (Flevoland) Lancement : 1958, restauration en 2005 Équipage Équipage : 12 marins, 130 à 150 personnes Caractéristiques techniques Longueur : 50 m (hors-tout) Maître-bau : 7,60 m Tirant d'eau : 3,6 m Déplacement : 430 tonnes Voilure : 900 m² (18 voiles) Carrière Armateur : Oilivier Wipperfurth Port d'attache : Amsterdam, Pays-Bas
Construit en 1958, sous le nom Huibertje, il a été renommé successivement Ora et Labora (1970), Deo Volente (1981), Deo Juvante (1982) et Atlantic (1983). En 1988, il est vendu à l'Atlantic Ocean Fishing Co Ltd du Royaume-Uni en prenant le nom de Atlantic A (FD75). En 2003 il est racheté par la société charter Wind is our friend. Il est entièrement restauré en 2005 à Harlingen aux Pays-Bas ; il devient alors le Mercedes. Ce brick néerlandais a participé à la Tall Ships' Races. Sa première participation à Rouen est à l'occasion de l'Armada 2008, où il propose le déjeuner à son bord. Présence à l'Armada 2013 à Rouen A la Fête de la mer de Boulogne-sur-Mer en juillet 2013 et 2015.
Le Mercedes est un brick néerlandais. Il s'agit d'un deux-mâts à voiles carrées de haute technologie. Sa coque est en acier noir.
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