texte source : wikipedia.org
album photos.
Quelques clichés de la Trois-mâts goélette.
Lévêque Laurent contact@lejardindelolo.fr Copyright 2010 le jardin de lolo tous droits réservés.
Autres noms : Njord Gréement : Trois-mâts goélette Histoire Chantier naval : Knallern-Karstens-Bergen Norvège Lancement : 1907 Équipage Équipage : 4 marins Caractéristiques techniques Longueur : 48 m Maître-bau : 6 m Tirant d'eau : 3,2 m Tonnage : 282 t Voilure800 m² Carrière Armateur : Jaap Van der Rest (Sail Charter) Port d'attache : Amsterdam Pays-Bas
À l'origine il avait été conçu pour la pêche hauturière aux harengs, sous le nom de Njord. Abandonné dès 1944, il est condamné à disparaître. En 1989 , l'armateur néerlandais Jaap Van der Rest renfloue l'épave et le gréée en ketch à deux-mâts. Il fut utilisé comme navire-école. En 2001, un mât supplémentaire lui restitue sa ligne de goélette. Désormais il peut embarquer jusqu'à 90 passagers à la journée. Possédant 10 cabines, il est aussi conçu pour des croisières de haute-mer pour 34 passagers.
Le Loth Loriën est désormais une trois-mâts goélette qui a subi une importante rénovation en 2001-2002, pour devenir un luxueux voilier de croisière
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